En esta época moderna que vivimos, el North American International Auto Show (NAIAS), celebrado anualmente las primeras semanas de enero en Detroit, Michigan, siempre se ha considerado como el evento cumbre automotriz en Estados Unidos. Sin embargo, las cosas podrían estar cambiando.
No sabemos si es debido a la crisis económica que están enfrentando las compañías manufactureras de autos o por otras razones que no tienen que ver con las económicas, pero este año los grandes espacios dentro del monumental Cobo Hall se vieron huérfanos de la presencia de varias compañías sumamente importantes en la industria como serían Nissan, Infiniti, Suzuki, Mitsubishi, Rolls Royce, Porsche y Ferrari.
Esto contrasta grandemente con la presencia de estas marcas en los otros Auto Shows dentro de Estados Unidos, como el de New York, su más cercano rival en términos de importancia. En respuesta a este éxodo de marcas, los organizadores del NAIAS llenarán los espacios vacíos con varias marcas de autos de China, las cuales en los pasados años han estado prácticamente ocultas en el sótano del Cobo Hall.
Si a todo esto le añadimos la precaria situación fiscal y de infraestructura que en estos momentos está pasado la ciudad de Detroit, podemos asegurar que estos son tiempos difíciles para el NAIAS y el reto de mantenerse arriba es enorme. La globalización y el mal momento de la economía les está pasando factura. Sin embargo, el prestigio de este Auto Show, su historia y linaje, le darán el impulso necesario para lograrlo.

El autor trabaja como reportero del Departamento de Suplementos de El Nuevo Día desde febrero de 199...


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