Mis amigos me consideran fanática de los barcos y tienen razón. Para mí son una de las mejores alternativas de vacaciones, y una de las formas más económicas y seguras al viajar. Pero aunque no me han podido decir nada este año en cuanto al costo (los precios están mejores que nunca), sí los que están al tanto de las noticias me cuestionan si sigo pensando que son los más seguros.

Es cierto que en lo que va de este año ha habido varios accidentes directamente con barcos y otros relacionados a ellos. Un par de estos sucesos le ha tocado al lujoso Balmoral, de la empresa inglesa Fred Olsen, que para empezar en enero recibió los embates de olas monstruosas de hasta 50 pies cuando navegaba por la Bahía de Biscay. Vi los datos que me enviaron unos amigos, y el video que estaba por supuesto en YouTube, y a la verdad, que ‘Dios nos coja confesaos’ porque si hubiese estado allí metida tal vez no hubiera pensado que iba a salir viva de esa aventurilla.

Pero, ¿saben qué? Mientras unos viajeros comentaron por internet que fue el susto de sus vidas, otros dijeron que fue ‘muy excitante’ y que se fueron hasta el comedor a tratar de encontrar algo de comer, mientras el barco estaba prácticamente de lado y el agua parecía que iba a entrar por las ventanillas de las cabinas. Hubo heridos leves y la nave finalmente llegó a salvo a un puerto cercano, aunque muchos dicen que ese es el precio de viajar en enero por aguas cercanas a Inglaterra.

La pregunta que hago siempre a los capitanes de cuán seguro son estas meganaves, tienen la misma respuesta: sin lugar a duda son el medio más seguro, pero hay factores de la Madre Naturaleza, que son los únicos que no se pueden prevenir. Me imagino que este fue el caso del Balmoral, así como a un barco del Norwegian que le pasó algo similar hace un par de años.

Otros accidentes en el 2009 relacionados a los cruceros han sido, el mismo Balmoral que acaba de ser atacado por piratas en el Golfo de Adén, y esto le ha sucedido a otros barcos en sucesos que parecen de película, con disparos y todo, pero nunca se ha reportado pasajeros heridos por estos ataques; un incendio en el Costa Romántica (en el cuarto de máquinas) mientras navegaba por Uruguay (no hubo heridos) y en esta semana el ‘gangway’ o la rampa de salida del MSC Fantasia que colapsó por el fuerte viento que hacía en Palma de Mallorca. Un pasajero cayó al agua, aunque fue rescatado de inmediato. Hace unas semanas varios pasajeros del Summit, de Celebrity Cruises, tuvieron un accidente en una excursión terrestre en Dominica.

Como ve, sí pueden ocurrir accidentes directos o indirectos, claro que sí, pero son eventos aislados y representan un porcentaje mínimo de los millones de pasajeros que mueven los cruceros anualmente. ¿Sabe cuál sigue siendo uno de los mayores peligros si viaja en barco? Los pasajeros impertinentes que juegan cerca de las barandas de balcones o de las cubiertas exteriores y pueden caerse al agua, o personas que desaparecen luego de pelear a bordo con sus compañeros de viaje.

El mejor consejo es seguir las instrucciones en una situación de emergencia, poner atención cuando se va al ‘drill’ o simulacro, al que nadie le quiere hacer caso, aunque hay que ir obligatoriamente y tomar su cuota de responsabilidad en aquellos momentos en que se impone el sentido común. Con este en mente, dedíquese a disfrutar su viaje.

¿Has tenido alguna experiencia de este tipo en un barco?

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