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7 de julio de 2012
 

Chevrolet Traverse 2013, un espacio de convivencia

Cuenta con interiores de clase mundial, más elegantes, con espacio para carga y hasta ocho pasajeros.

 

El nuevo crossover Chevrolet Traverse 2013 ofrece a la familia un novedoso interior para convivir con más estilo, elegancia y seguridad. Iniciará su producción a mediados de este año, mejorando el espacio, la comodidad y la eficiencia que han colocado a Traverse en el gusto del público. 

“La nueva Traverse es un vehículo familiar sin concesiones”, comentó Chris Perry, vicepresidente global de Mercadotecnia y Estrategia de General Motors. “Tiene más capacidad que la mayoría de los SUV, tanto espacio como una minivan y es mucho más eficiente que ambos. Traverse es dinámica, eficiente y confiable y siempre está disponible cuando más se le necesita”. 

Chevrolet Traverse 2013 cuenta con un diseño exterior deportivo, que se complementa con un frente más expresivo, principal característica del nuevo rostro de los crossovers utilitarios de Chevrolet. 

El frente presenta una nueva figura caracterizada por un cofre reforzado, novedoso diseño de tres barras superiores y dos inferiores en la parrilla, nuevos faros, acentos cromados alrededor de la parrilla y de los faros de niebla, y esquinas delanteras esculpidas que recuerdan a Malibu. El diseño muestra el carácter total de la nueva línea de la marca, conservando los rasgos que caracterizan a la familia Chevrolet. 

“Hemos proyectado una presencia más sólida en el exterior de Traverse, enfocándonos en los detalles”, dijo Phillip Zak, director de Diseño Exterior de General Motors. “Los pequeños pero significativos cambios le dan una personalidad más vibrante, que refleja el estilo de vida de las familias que confían en Traverse como el vehículo que los lleva por las aventuras de sus ocupadas vidas”. 

En la parte trasera, las lámparas rediseñadas y el portaplaca, se encuentran situados en la nueva cajuela eléctrica para ofrecer un estilo más deportivo.

Un nuevo espacio de convivencia

El espacio es el sello distintivo del interior de Traverse. Con su amplitud de clase mundial, asientos cómodos y flexibles hasta para ocho adultos, así como mayor capacidad de carga en comparación con cualquier otro vehículo del segmento, Chevrolet Traverse 2013 incrementa estos atributos ya establecidos al ofrecer un ambiente interior con nuevas características y elegantes acabados. 

Entre los materiales mejorados se incluyen las superficies suaves al tacto en el panel de instrumentos y en la parte superior de las puertas delanteras, costuras contrastantes, acentos en cromo y plata, e iluminación ambiental azul que fluye por la cabina. 

Una nueva consola central incluye radio con pantalla táctil a color de 6.5 pulgadas con el sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink, el cual permite que los clientes sincronicen perfectamente sus smartphones para las llamadas con manos libres mediante el sistema de audio, así como la transmisión de los populares servicios de radio por internet Pandora y Stitcher a través de Bluetooth. La consola central también cuenta con controles de clima alargados e iluminados que son más fáciles de utilizar y se perciben como de un nivel superior. 

Los asientos delanteros ahora cuentan con cabeceras ajustables hacia arriba, abajo, adelante o atrás, para mayor comodidad. El asiento de pasajero de control eléctrico de ocho posiciones está forrado en piel. Los acabados en madera son estándar para los modelos LT y LTZ. 

Además de la calidad general, también se mejoró el ajuste y los acabados en los paneles interiores en todos los modelos. Traverse contará con tres opciones de color interior, en tela o piel, que incluyen Ébano con Mojave, Titanio Claro con Titanio Oscuro y Ébano.

Supera los requerimientos familiares

Traverse satisface las necesidades familiares gracias a las tres filas de asientos que son estándar en todos los modelos, a las configuraciones de flexibilidad de los mismos, a su espacio de primer nivel para pasajeros y carga, así como a sus sistemas de entretenimiento familiar, entre otras características. 

La segunda fila de Traverse puede incluir un par de asientos tipo capitán o una banca para tres pasajeros. La segunda fila cuenta con el sistema SmartSlide cuya sencilla operación permite el libre acceso a la tercera fila de asientos con una sola mano y es sencillo de maniobrar para los niños. 

El asiento de la tercera fila es cómodo hasta para tres pasajeros adultos. El espacio de carga detrás de la tercera fila es de 691 litros, capacidad mayor a la de muchos vehículos utilitarios grandes. Traverse también cuenta con cinturones de seguridad de fácil operación, hasta 12 portavasos y sistema de entretenimiento en el asiento trasero. 

Eficiente potencia y manejo tipo automóvil

Traverse tiene una larga distancia entre ejes de 3.019 mm, con una amplia entrevía delantera de 1.721 mm y una trasera de 1.712 mm. Esta configuración permite un recorrido y manejo suave y estable.

La eficiencia de Traverse proviene de su avanzado motor 3.6L V6 con tecnología de inyección directa que ahorra combustible, así como válvula de apertura variable. Se complementa con una transmisión automática de seis velocidades, cuya sensación de cambios mejorada resulta en una aceleración más confiable cuando el conductor requiere potencia adicional al ingresar a la autopista o para rebasar a otro vehículo.

El motor está certificado por la SAE con 288 caballos de fuerza y 270 lb-pie de torque, para modelos con doble escape y 281 caballos de fuerza y 266 lb-pie para versiones con escape individual. Su abastecimiento de combustible por inyección directa ayuda a desarrollar una potencia similar a la de muchos motores V-8 y utiliza gasolina regular sin plomo. 

Se revisaron los controles de la transmisión para proporcionar cambios más rápidos y consistentes. Esto, conjuntamente con los cambios adicionales en el hardware de la transmisión, garantiza que Traverse se mantenga entre los líderes en economía de combustible en relación con cualquier vehículo utilitario de ocho pasajeros (FWD). 

Las mejoras en cuanto a la sensación de manejo se han realizado mediante el uso de resortes de amortiguamiento en los soportes delanteros, que incrementan el control de rodamiento. La nueva válvula de amortiguación utilizada para el control de baja velocidad ofrece un manejo más suave cuando se conduce despacio. 

El sistema de tracción inteligente disponible en las cuatro ruedas (AWD), incrementa la tracción en caminos resbalosos, al controlar activamente la distribución del torque entre los ejes delanteros y traseros, con base en factores tales como: la velocidad de rodamiento, la aceleración y las condiciones de la superficie. No hay ninguna intervención por parte del conductor; el sistema decide automáticamente el torque que ha de aplicarse y lo distribuye en las ruedas que tienen la mejor tracción. 

Traverse mantiene la posibilidad de garantizar una marcha y manejo mejorados, ofreciendo capacidad de remolque de un vehículo utilitario de hasta 2,358 kilogramos. 

Transporte familiar seguro e inteligente

Actualmente Traverse se encuentra entre los vehículos más seguros. Previamente ha obtenido los más altos honores y el reconocimiento de organizaciones líderes en el ramo, así como en pruebas de impacto por parte del gobierno. 

Para el 2013, aumenta su reputación de seguridad con la primera bolsa de aire central delantera en la industria. Ha sido diseñada para ofrecer protección adicional a los conductores y pasajeros delanteros en caso de accidentes con impacto lateral, cuando el ocupante afectado se encuentra en el lado opuesto, donde no se recibió el golpe. 

Cuando se produce un fuerte impacto, la bolsa de aire se despliega en milisegundos desde la lateral interna del asiento del conductor y se infla entre el conductor y el pasajero delantero, proporcionando una mayor protección para ambos ocupantes. 

"Si bien no existe una tecnología o una característica de protección que abarque todas las áreas del cuerpo o todas las lesiones posibles, la bolsa de aire central delantera está diseñada para cubrir los accidentes más comunes, así como los impactos laterales que no están contemplados en las condiciones de prueba regulatorias o definidas por el consumidor”, señaló Gay Kent, director ejecutivo para la Seguridad Vehicular y Resistencia a Impactos de General Motors. "Esta bolsa trabaja con el resto de las bolsas de aire del vehículo, los cinturones de seguridad y la estructura del auto, para garantizar un entorno más seguro a los ocupantes". 

Características adicionales de seguridad:

  • Sistema de alerta lateral de punto ciego y de detección de objetos traseros (estándar en el LTZ), que utiliza un radar para vigilar los puntos que el conductor no puede ver y emite alertas visibles y auditivas para ayudar a prevenir colisiones.
  • Bolsas de aire laterales estándar tipo cortina con protección antivolcadura para los ocupantes externos en todas las filas de asientos. Además de proporcionar protección en accidentes laterales con impacto moderado a severo, las bolsas de aire tipo cortina montadas en el techo, se desplegarán durante una volcadura para ofrecer mayor protección y contención a los ocupantes.
  • Control electrónico de estabilidad StabiliTrak con tecnología de mitigación de vuelcos estándar en todos los modelos. Incorpora todas las funciones de control de tracción.
  • Cámara de visión trasera estándar diseñada para proporcionar al conductor una mayor capacidad para ver lo que ocurre en la parte trasera del vehículo.
  • Sistema de frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas que ofrece un funcionamiento suave y silencioso, una vida más larga del filtro y mayor resistencia al accionamiento del freno.
  • Pretensores en los cinturones de seguridad que reducen el deslizamiento hacia adelante durante una colisión y son estándar en los cinturones de seguridad delanteros, conjuntamente con los retractores limitantes de carga que ayudan a disminuir las lesiones que los cinturones provocan en el pecho de los ocupantes. La placa de fijación dinámica de cierre se bloquea para mantener la pelvis de los ocupantes en su lugar.
  • Sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para niños) para silla de bebé incluido en los asientos laterales de la segunda fila.
  • Sistema de monitoreo de presión de las llantas estándar en todos los modelos.
  • Estructura de la carrocería sólida para absorber la energía del impacto y proporcionar una protección tipo "jaula de seguridad" alrededor de los ocupantes.
  • Frenos estándar de asistencia en pendientes ayudan a reducir la tendencia del vehículo a deslizarse hacia adelante o hacia atrás en una colina, después de que el pedal del freno se libera tras retener la presión momentáneamente sobre los discos del freno.

Características OnStar

OnStar está disponible en todos los modelos de Traverse. Utiliza la tecnología GPS y la del teléfono celular para solicitar ayuda automáticamente en caso de un accidente. Los suscriptores de OnStar también pueden utilizar el servicio Good Samaritans para enviar ayuda a otros automovilistas, así como para solicitar auxilio en emergencias que no incluyan un accidente. 

  • OnStar es el servicio líder en seguridad vehicular e información en los Estados Unidos y Canadá.
  • El servicio complementario durante seis meses de OnStar Directions and Connections con navegación punto por punto para una guía sencilla de rutas, se incluye en todos los modelos Traverse. Esta función es fácil de usar debido a que todas las direcciones se envían al vehículo mediante un asesor, sin la necesidad de detenerse. El sistema punto por punto puede ser muy eficiente en cuestión de costos, ya que no se requieren actualizaciones de mapas ni de los sistemas de navegación.
  •  La asistencia de robo de vehículo ayuda a la policía a rastrear el auto.
  •  La aplicación OnStar Mobile permite que los propietarios que cuenten con smartphones de Android™ o Apple™ activen a distancia el motor, cierren o abran las puertas y reciban información vital del vehículo como la presión de los neumáticos, el nivel del tanque de combustible, diversos rangos, la vida útil del aceite, etc.

Para 2013, Traverse se ofrece en los modelos LS, LT y LTZ (con dos paquetes LT: 1LT y 2LT), con configuración de tracción delantera y en las cuatro ruedas. Está fabricada en Lansing, Michigan. 

Para información sobre los modelos de Chevrolet visita www.chevrolet.com.


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