La oferta seleccionada será evaluada por la Agencia Federal de Aviación
Por ELNUEVODIA.COM
Los dos finalistas para asumir la operación privada del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, Aerostar Airport Holdings y Grupo Aeropuertos Avance, sometieron ayer sus propuestas y ofertas económicas en sobre sellado en las oficinas de la Autoridad para las Alianzas Público-Privadas (AAPP), informó el director ejecutivo de dicha agencia, David Álvarez.
La fecha límite para radicación de propuestas de ambos consorcios era ayer 10 de julio de 2012 a las 5:00 p.m. en las oficinas de la AAPP. El consorcio de Aerostar Airport Holdings está compuesto por ASUR y Highstar Capital, y el del Grupo Aeropuertos Avance, por Ferrovial Aeropuertos y Macquarie Infrastructure and Real Assets.
“Hoy completamos otro paso importante que permitirá inversión totalmente nueva en nuestra economía por parte de empresas de calibre mundial reconocidas por su solidez y ejecutoria en manejo de infraestructura aeroportuaria. Con esta alianza continuamos adelantando la visión de transformar nuestra infraestructura a una de clase mundial, mejorar el servicio que ofrecemos a nuestra gente, crear empleos, fortalecer el turismo y mejorar nuestra conexión con el resto del mundo a la vez que nos mantenemos como dueños del Aeropuerto y socios en el crecimiento futuro”, declaró Álvarez al hacer el anuncio.
El presidente de la Junta de Directores de la Autoridad de Puertos, Rubén Hernández Gregorat, afirmó por su parte que “los beneficios de esta Alianza serán mayormente, la modernización y el crecimiento de nuestro aeropuerto internacional, la reducción de deuda de la Autoridad de Puertos y el mejoramiento de servicios y oferta para pasajeros. Cumpliremos con los pasos de análisis de propuestas y haremos nuestras recomendaciones para lograr un gran proyecto para Puerto Rico”, dijo.
El análisis de las propuestas, se informó, estará a cargo de la AAPP en colaboración con la Autoridad de Puertos, el Banco Gubernamental de Fomento y el Comité de Alianza designado para el proyecto.
Se estima que este proceso se completará durante el presente mes de julio de 2012 tras lo cual la propuesta aceptada será radicada para la evaluación a la Administración Federal de Aviación.
El grupo Aerostar Airport Holdings lo integran el Grupo Aeroportuario del Sureste (“ASUR”), con base en México y Highstar Capital, que es un fondo de inversiones en infraestructura especializado en transportación, energía y servicios ambientales.
El Grupo Aeropuertos Avance (“GAA”),también lo integran dos entidades que son Macquarie Infrastructure and Real Assets, descrito como un proveedor de servicios financieros a nivel global con centro de operaciones en Australia; y Ferrovial, identificado como “uno de los desarrolladores, inversionistas y operadores de infraestructura más grandes del mundo”.
