Mar de saberes por navegar

En un muelle hay muchos ojos pendientes. Mar afuera también. Y créalo: hay que estar tan pendiente a lo que hay debajo del agua, como en la carretera hay que fijarse en los boquetes.

Así que si quiere hacer de los botes su pasatiempo, no le dé de qué hablar a quienes están pendientes de sus maniobras en los muelles. Menos aún a quienes implementan las leyes allá afuera, y sea responsable con el mar y sus seres vivientes. Solo así le respetarán.

“Cuando usted controla la embarcación y no la embarcación a usted, en todo tipo de condiciones, ahí es que usted se convierte en un capitán”, es el lema de Duhamel A. Rivera, propietario e instructor de BOSS, una compañía de certificación de operación de embarcaciones.

El verano es la época favorita para lanzarse al mar en botes. Y precisamente este verano nace BOSS y su campamento de verano para quienes se inauguran en el mar o para quienes quieren agregarlo a su experiencia.

Gloricel Ramos, José Lozada y Jenice Pintado son todos aficionados y están tomando experiencia en el manejo de botes para controlar el “poder” de una embarcación, para conocer como capitán, para tener la independencia de ir y venir en una nave sin depender del vecino.

“Esto es bien distinto desde esta perspectiva”, dijo detrás del timón la joven Pintado, acostumbrada a ir solo de pasajera en embarcaciones.

Quien ha intentado subir a una embarcación pequeña desde un muelle sabe que requiere cuidado hasta para dar ese paso que, cuando se está en tierra firme, se da por hecho.

El que ve desde la orilla -recuerden que siempre hay gente mirando- se creerá que anclar un bote es solo cuestión de soltar el ancla. A lo mejor hasta quien suelta el ancla cree que con esa acción ha terminado su trabajo.

Los que salen al mar tienen que cuidar el medioambiente tanto como cuidan el celular al abordar la embarcación. Y quien está detrás de un timón tiene que saber que todas las situaciones antes expuestas, y muchas otras, son su responsabilidad y, por tanto, su área de conocimiento e implementación.

“Conocimiento y control son las características principales de un capitán”, dijo Rivera. Hoy día es fácil sacar una licencia de capitán de embarcaciones. Un curso del Coast Guard y otro del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales es todo lo que hace falta. De hecho, no es requisito ni un examen práctico para obtener la licencia, contrario a lo que ocurre cuando se trata de un vehículo.

Por tanto, un ‘capitán’ que saca por primera vez su bote puede estar tan crudo en el mar como quien maneja un vehículo con la licencia ‘mala’ (la de aprendizaje). Por eso un poco de práctica siempre es buena y un acto responsable. “Lo que nosotros hacemos es darle la licencia buena”, dijo Rivera sobre el campamento BOSS.

Campamento

Inicia en junio

Dura una semana (4 horasdiarias de teoría y práctica)

Incluye texto

Costo: $500

Área de conocimiento

Navegación

Anclaje

Instrumentos (radio, compás, cartas náuticas, GPS, profundímetro)

Rescate

Abordaje

Leyes

Información

www.boatschoolpr.com

boss@boatschoolpr.com

787-607-7788

787-767-7788