Tranque por una marina en Ponce

A pesar de contar con todos los permisos, un proyecto para la construcción de una marina en el área de La Guancha en Ponce se encuentra detenido ante un impasse entre el municipio de Ponce y los desarrolladores.

Lynn Descoteau-Mansfield y David Mansfield, proponentes de Caribbean Images Marina (CIM), indicaron que consiguieron los permisos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, luego de obtener el apoyo del municipio.

Sin embargo, no han podido empezar la construcción pues tienen que acceder al área del proyecto a través de terrenos del municipio; paso que, aseguran, no les ha sido permitido.

El proyecto, cuyo costo se estima en $250,000 de fondos privados de la pareja, consiste en dos muelles en forma de “L”, que medirían 150 pies de largo y 5 de ancho, uno; y 80 pies, el otro. Además, contarán con energía solar para proporcionar electricidad a las embarcaciones ancladas en el muelle.

El matrimonio explicó que uno de los muelles será para uso de pequeños negocios que renten embarcaciones pequeñas como kayaks, jet skis, botes de pedales, entre otros. También promoverían negocios que enseñen deportes de vela. El muelle de 150 pies está diseñado con unos 28 espacios disponibles para embarcaciones más grandes, que carecen de lugar para anclar.

Según los desarrolladores, para obtener el permiso del Cuerpo de Ingenieros, se consultó a unas 13 agencias estatales y federales que avalaron el mismo. Al momento han invertido unos $75,000 en el proyecto, que podría crear de 15 a 30 empleos, directos e indirectos.

Reacciona el municipio

Carmen E. Torres, asesora legal del municipio de Ponce, indicó que por tratarse de terrenos sobre la zona marítimo terrestre, es el Departamento de Recursos Naturales el que tiene jurisdicción. Pero por ser un sector de amplio atractivo turístico, donde se van a hacer mejoras en agosto 2012 y un muelle para cruceros, el municipio quiere asegurarse mediante un contrato de que pueda exigirle a CIM que dé mantenimiento a su predio en todo momento.

Torres explicó que el municipio quiere poner en el contrato la exigencia del mantenimiento y a cambio cedería a CIM: el acceso al predio; espacio de almacenamiento adicional en la zona y un kiosko en La Guancha sin paga por cinco años y derecho a mantenerlo pagando por cinco años adicionales. Torres dijo que el tranque radica en ese contrato.

Incluso, Torres explicó que la carta inicial de la alcaldesa María Meléndez al Cuerpo de Ingenieros apoyando el proyecto aludía a un muelle flotante y no dos muelles hincados con pilotes como se propone. Pero aún así, dijo Torres, el municipio se ha inclinado a favor del desarrollo.

Una vez se logre un acuerdo entre las partes, la Legislatura municipal tiene que aprobar el proyecto.

Descoteau sostuvo que CIM estaría dispuesto a entregar una bitácora sobre el mantenimiento que darán al lugar.