288,779 vehículos de Mercedes-Benz, entre los años 2010 a 2017, serán llamdos a revisión por sus bolsas de aire. (semisquare-x3)
288,779 vehículos de Mercedes-Benz, entre los años 2010 a 2017, serán llamados a revisión por sus bolsas de aire. (Shutterstock)

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) hizo un llamado nuevamente para retirar del mercado las bolsas de aire fabricadas por la empresa japonesa Takata Corp., en un esfuerzo que llevará a sustituir sobre 70 millones en los próximos dos años. En esta ocasión, el “recall” va dirigido a las marcas de autos Subaru, Tesla, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ferrari y las vanes de Daimler.

La razón principal de estos “recalls” es que en Estados Unidos se han registrado 23 muertes y cientos de lesiones a causa de unos fragmentos que salen expedidos cuando se activan las bolsas de aire en un choque. Pruebas de laboratorio realizadas por la NHTSA han demostrado que este tipo de bolsa de aire se ha visto más afectada en zonas con clima de alta humedad.

Para saber si el auto está en la lista de aquellos cuyas bolsas de aire tienen que ser cambiadas, las personas deben acceder a: https://www.nhtsa.gov/recalls. Se necesitan los 17 dígitos del número de identificación del vehículo (VIN) para conocer la información.

En esta ocasión, el “recall” incluye:

- 826,144 autos de la marca Subaru y sus modelos Forester, Legacy y Outback del 2010 al 2014.

- 288,779 modelos de Mercedes-Benz entre los años 2010 a 2017.

- 119,394 autos Volkswagen, incluyendo el modelo Passat del 2015 al 2017.

- 266,044 vehículos BMW entre 2000 a 2004, así como del 2007 al 2015.

- 159,689 unidades de la division de vanes de Daimler manufacturadas entre 2015 y 2017.

- 68,763 unidades del Tesla Model S entre los años 2014 y 2016

- 11,176 distintos modelos de la marca Ferrari entre los años 2014 y 2018.

Para conocer más información sobre las razones que han llevado a cabo este “recall” masivo, puedes acceder a https://www.nhtsa.gov/equipment/takata-recall-spotlight.


💬Ver 0 comentarios