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Conveniente quitar la Ley Jones

La acción podría tener un impacto positivo en la economía de EE.UU.

14 de mayo de 2019 - 12:00 AM

Nota de archivo
Esta historia fue publicada hace más de 5 años.
Bajo las normas federales de cabotaje, el transporte de carga entre los puertos de Estados Unidos y Puerto Rico tiene que hacerse en barcos de bandera, propiedad, matrícula y de tripulación estadounidenses. (GFR Media)
Bajo las normas federales de cabotaje, el transporte de carga entre los puertos de Estados Unidos y Puerto Rico tiene que hacerse en barcos de bandera, propiedad, matrícula y de tripulación estadounidenses. (GFR Media)

Washington - La derogación de las normas de cabotaje, reguladas por la Ley Jones de 1920, puede tener un impacto positivo para la economía estadounidense de entre $19,000 millones y $64,000 millones, según un estudio de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OECD).



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