La modalidad consiste en que sobre la tablilla del vehículo colocan una calcomanía con otro número de tablilla, ocultando la verdadera. (GFR Media) (semisquare-x3)
La modalidad consiste en que sobre la tablilla del vehículo colocan una calcomanía con otro número de tablilla, ocultando la verdadera. (GFR Media)

La Cámara de Representantes de Puerto Rico tiene previsto aprobar mañana la resolución 1105 de la autoría del representante José González, dirigida a investigar y detener la emergente práctica de usar tablillas falsas en los vehículos de motor para evitar cargos en el sistema de AutoExpreso.

Según explicó el legislador por el Distrito 14 -Arecibo y Hatillo- en un comunicado, los casos en que un vehículo utiliza el carril de AutoExpreso con una tablilla clonada "pueden ser identificados ya que su descripción no coincide con la del verdadero dueño de la tablilla. Entendemos que debe existir tecnología o algún método que ayude a identificar aquellos que incurren en la práctica en cuestión".

"Nos corresponde investigar la modalidad e identificar iniciativas cuya implementación impida el uso de tablillas clonadas sin consecuencias", dijo.

El 17 de septiembre de 2018, el gobernador anunció la cancelación de todas las multas debido a las irregularidades denunciadas, subrayó, a la vez que recordó que la Cámara de Representantes, por conducto de la Comisión de Transportación e Infraestructura de dicho cuerpo se ha dado a la tarea de investigar la controversia relacionada con las multas de AutoExpreso.

En el transcurso de la investigación se han identificado un sinnúmero de factores que han incidido sobre la controversia relacionada con las multas de AutoExpreso.

Entre los factores antes referidos, se han identificado deficiencias administrativas, problemas tecnológicos y la utilización de tablillas falsas o "clonadas", explicó.

La mencionada modalidad consiste en que sobre la tablilla del vehículo colocan una calcomanía con otro número de tablilla, ocultando la verdadera.

La pieza legislativa ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura, presidida por González Mercado, realizar la investigación en un periodo no mayor de 180 días.


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