Chevrolet Corvette Stingray 2020

Por primera vez en su historia, Chevrolet pondrá a la venta el primer Corvette de producción con motor central. Con el nombre de Stingray, este modelo ofrecerá a los clientes nuevos niveles de desempeño, tecnología, detalles artesanales y lujo.


Ventajas del nuevo diseño con motor central:

- Mejor distribución de peso, aprovechando el sesgo de peso trasero para mejorar el rendimiento en línea recta y dentro de la pista.

- Mejor respuesta y sensación de control gracias a la posición del conductor más cercana al eje frontal, casi encima de los neumáticos delanteros.

- Ofrece el tiempo más rápido de cero a 60 millas por hora (mph) que cualquier otro Corvette de la historia (menos de tres segundos con el paquete Performance Z51).

- Excelente visión hacia adelante tanto para conductor y pasajero.

El corazón de Corvette Stingray 2020 es el motor Chevrolet V8 LT2 6.2L de bloque pequeño de última generación, el único V8 naturalmente aspirado en el segmento.  (Suministrada)
El corazón de Corvette Stingray 2020 es el motor Chevrolet V8 LT2 6.2L de bloque pequeño de última generación, el único V8 naturalmente aspirado en el segmento. (Suministrada)

Diseño inspirado en automovilismo y aeronáutica

El exterior de Stingray 2020 tiene una expresión agresiva y futurista con las exóticas proporciones del motor central, pero sigue siendo inconfundiblemente un Chevrolet Corvette. Su delgada, musculosa y atlética forma convergen con una sensación de movimiento y potencia desde cada ángulo.

“Como el vehículo con el desempeño más icónico de América, rediseñar Chevrolet Corvette Stingray desde abajo, le presentó al equipo una oportunidad histórica, algo que los diseñadores de Chevrolet habían deseado por más de 60 años”, indicó Mike Simcoe, vicepresidente de Diseño Global de General Motors.

Este motor generará 495 caballos de fuerza y 470 libras/pie de torsión. (Suministrada)
Este motor generará 495 caballos de fuerza y 470 libras/pie de torsión. (Suministrada)

Un nivel de detalle artesanal de un super auto, materiales premium y atención al detalle, fueron fundamentales en el diseño de cada componente de Stingray. Según la empresa, la nueva ubicación del motor es verdaderamente el punto focal del diseño de este vehículo. Es el corazón de esta nueva generación de Chevrolet Corvette y destaca como una joya visible a través de una gran vitrina. La gran atención al detalle optimizó la apariencia de cada cable, tubo, tornillo y sujetador, similares a aquellos encontrados en diseños de motocicletas de pista y todo terreno.

Mejoras en el interior

- Cabina que no sólo se ha extendido 16.5 pulgadas hacia el frente, sino que envuelve al conductor transmitiendo su gran desempeño y temática aeronáutica.

- Controles de clima verticales y ventilas ultradelgadas que minimizan la altura del panel de instrumentos, creando un interior bajo y espacioso.

- Nuevo guía cuadrado de dos brazos con diámetro pequeño que permite una vista despejada del tablero reconfigurable de 12 pulgadas.

El LT2 de última generación está acoplado a la primera transmisión de doble embrague de ocho velocidades de Chevrolet. (Suministrada)
El motor LT2 de última generación está acoplado a la primera transmisión de doble embrague de ocho velocidades de Chevrolet. (Suministrada)

Tres opciones de asientos

GT1 - con un estilo deportivo que enfatiza el confort mientras otorga un buen soporte para situaciones de conducción de alto rendimiento. Con interiores de piel Mulán, soporte lumbar bidireccional opcional y ajuste de ala.

GT2 - una primicia para Chevrolet Corvette, estos asientos tienen un diseño inspirado en carreras con confort para viajes largos gracias al uso de espuma de doble densidad. Incluyen bordes de fibra de carbono, insertos de piel de Napa, refuerzos de piel Mulán, respaldo pintado en negro, soporte lumbar bidireccional y ajuste de ala, con ventilación y calefacción.

Competition Sport - diseñados para conductores enfocados en pista, estos asientos incluyen refuerzos agresivos, superficie de asiento Napa y bordes de fibra de carbono en las cabeceras, calefacción y ventilación, junto con un nuevo y duradero paquete textil inspirado en chalecos Kevlar.

Detalle de las salidas de gases del Corvette Stingray 2020. (Suministrada)
Detalle de las salidas de gases del Corvette Stingray 2020. (Suministrada)

Manejo divertido: fundamental en el ADN de Corvette

El Corvette Stingray está diseñado para brindar una comodidad superior en la carretera y un manejo equilibrado en pista. “Gracias a la sofisticada geometría de la suspensión, la tecnología de neumáticos a medida y la atención exquisita a los detalles estructurales, hemos mejorado la conducción y el manejo”, dijo Simcoe. “Ningún Corvette se ha sentido tan cómodo, ágil y a la vez completamente estable”.

La nueva posición del asiento coloca el centro de gravedad del automóvil cerca de la cadera del conductor al interior, por lo que el automóvil gira literalmente sobre el eje del conductor. Esto cambia por completo la percepción de manejo y la capacidad de respuesta del vehículo.

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 se beneficia de la nueva plataforma digital de vehículos de GM, una arquitectura electrónica completamente nueva que permite la adopción de la próxima generación de tecnologías de la compañía. (Suministrada)
El Chevrolet Corvette Stingray 2020 se beneficia de la nueva plataforma digital de vehículos de GM, una arquitectura electrónica completamente nueva que permite la adopción de la próxima generación de tecnologías de la compañía. (Suministrada)

La joya en el centro

El corazón de Corvette Stingray 2020 es el motor Chevrolet V8 LT2 6.2 litros de bloque pequeño de última generación, el único V8 naturalmente aspirado en el segmento. Producirá 495 caballos de fuerza y 470 libras/pie de torsión cuando esté equipado con escape de alto rendimiento: es la mayor potencia y torque anunciados para Corvette.

“Aunque ahora está detrás del conductor, el motor LT2 brinda la experiencia visceral que todos esperamos de Corvette”, dijo Jordan Lee, ingeniero en Jefe Global de Motores de Bloque Pequeño de GM. “El LT2 fue diseñado para ofrecer un excelente par de torsión bajo y potencia de gama alta para dar una respuesta emocionante al pedal a cualquier revolución por minuto”.

El motor LT2 de última generación está acoplado a la primera transmisión de doble embrague de ocho velocidades de Chevrolet, que brinda cambios increíblemente rápidos y una excelente transferencia de potencia. Esta transmisión tiene un diseño único con TREMEC para brindar lo mejor de ambos mundos: la sensación enérgica y directa de una transmisión manual y la comodidad de manejo superior de una automática. La función de desembrague con doble paleta incluso permite al conductor desconectar el embrague sosteniendo ambas paletas para un control más manual.

Se iniciará la producción del Chevrolet Corvette Stingray 2020 en la fábrica de ensamble de Bowling Green, Kentucky, de General Motors a fines de 2019.


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