Con la introducción de varias innovaciones de productos, Maserati refuerza la importancia de Italia con respecto a su producción, particularmente Módena. (Suministrada)

En línea con el programa de inversión de la empresa Fiat ChryslerAutomobiles (FCA) de 5,000 millones de euros para Italia, Maserati anunció su plan de innovación para las tecnologías de producción, electrificación y conducción autónoma. Con respecto a la producción, Maserati anunció planes para su línea de productos nuevos y electrificados en Módena, Cassino y Turín (Mirafiori y Grugliasco).

Todos los nuevos modelos de Maserati se fabricarán al 100% en Italia y adoptarán sistemas de propulsión híbridos y eléctricos de batería, capaces de proporcionar tanto la innovación como el alto rendimiento que está dentro del ADN de la marca. Todos los modelos eléctricos de la marca combinarán la tradicional dinámica de conducción Maserati junto con la tecnología eléctrica de batería de nueva generación, ofreciendo modos únicos de conducción, alcance extendido de la carga y capacidades de carga ultrarrápidas.

Conducción autónoma

Un paso importante para las innovaciones de Maserati es el nivel de conducción autónomo. Todos los nuevos Maserati, incluidos los modelos actuales, ofrecerán una gama de capacidades de conducción autónoma, comenzando con la asistencia de carretera mejorada de Nivel 2 de Maserati que progresará al Nivel 3 (donde el conductor puede quitar las manos del guía) que ofrecen una autonomía casi completa. Esto permite que el auto maniobre dentro y fuera de los carriles o lleve al vehículo a una parada segura al costado de la carretera, en caso de que el conductor no pueda tomar el control del vehículo.

Planes futuros

En 2020, la compañía se embarcará en la electrificación, siendo el Maserati Ghibli, producido en Turín, el  primer vehículo con propulsión eléctrica híbrida de la marca.

Por otro lado, el primero de los totalmente nuevos Maserati que se presentará será un automóvil deportivo, lleno de tecnología y que recuerda la tradición de Maserati. Se producirá en la planta de Módena, donde también se están llevando a cabo importantes mejoras en la línea de producción para acomodar su motor eléctrico.

Más adelante, se verá un nuevo vehículo utilitario, diseñado para ser construido en Cassino y destinado a desempeñar un papel de liderazgo para la marca gracias a sus tecnologías innovadoras. Se ha destinado una inversión de aproximadamente 800 millones de euros para la construcción de la nueva línea de producción, cuya apertura está programada para fines del primer trimestre de 2020. Se espera que los primeros autos de la pre-serie salgan de la línea para 2021.

Por su parte, después de muchos años de éxito, GranTurismo y GranCabrio siguen siendo parte de las raíces de la marca y estos modelos anunciarán la era de la electrificación completa para Maserati. El totalmente nuevo GranTurismo y GranCabrio se producirán en el centro de producción de Turín, donde FCA está invirtiendo 800 millones de euros.

La producción de los nuevos modelos complementará la línea existente de los modelos Levante, Quattroporte y Ghibli.

Importancia de Italia

Con la introducción de varias innovaciones de productos, Maserati refuerza la importancia de Italia con respecto a su producción, particularmente Módena, que también continuará desempeñando un papel estratégico como sede de la marca.

La construcción ya comenzó en Módena en un taller de pintura, una nueva característica para la planta, que será equipado con tecnologías innovadoras de bajo impacto ambiental. El diseño del taller de pintura también permitirá a los clientes de Maserati ver cómo pintan su automóvil.

Finalmente, Maserati está desarrollando un programa de personalización completamente nuevo para clientes que buscan un nivel único de exclusividad. Se creará un taller de personalización dedicado dentro de la planta de Módena.

El plan de inversión FCA 2019-2021 para Italia, anunciado el 29 de noviembre de 2018, incluye trece modelos FCA totalmente nuevos o significativamente actualizados y versiones electrificadas de 12 modelos nuevos o existentes, incluidos los productos Maserati, la versión eléctrica del Fiat 500, que se producirá en Mirafiori, y un nuevo vehículo premium para Alfa Romeo se producirá en Pomigliano.


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