En medio del Spring Break y de cara a la celebración de la Semana Santa, Aerostar Airport Holdings advirtió este viernes que las filas de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) podrían llegar “hasta la calle” por el cierre del gobierno federal que está provocando una ola de ausentismo de empleados de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés).

Frente a ese escenario, el operador privado instaló vallas y carpas, al tiempo que anticipó que redirigirá a los pasajeros con vuelos desde la Terminal A.

Desde hace dos semanas, la principal instalación aeroportuaria de Puerto Rico concentró las inspecciones de seguridad en la Terminal B, lo que ha generado filas largas de pasajeros, particularmente durante horas de la madrugada.

“Podríamos ver filas que se extiendan hasta la calle. Por ello, comenzamos a delinear un plan para establecer un proceso y la logística que permita mantener un orden, facilitar el flujo de pasajeros y reforzar la seguridad. Además, asignamos personal adicional para asistir a los viajeros durante el día, la noche y madrugada en estas zonas. La policía municipal y estatal estará brindando apoyo”, indicó Jorge Hernández, presidente de Aerostar, en un comunicado de prensa.

“Colocamos vallas en las aceras para demarcar la ruta de las filas regulares de inspección, que continúan aumentando gradualmente. Se cerraron los carriles internos, los más cercanos a los terminales, para ubicar carpas adicionales que protejan de las inclemencias del tiempo a los pasajeros en las filas que se esperan que podrían extenderse más allá de la acera. El tráfico vehicular será redirigido a los tres carriles restantes como medida de seguridad para proteger a los pasajeros en las filas exteriores”, detalló Hernández.

El funcionario explicó que los pasajeros que viajan por las aerolíneas ubicadas en el Terminal A -JetBlue y Tradewind, por ejemplo- se están redirigiendo hacia las puertas 1, 2 y 3 para facilitar el movimiento de la fila de inspección.

Además, Hernández dijo que Aerostar está tomando otras medidas, entre ellas contar con personal de emergencias para atender cualquier situación en las filas.

El ejecutivo destacó que los programas TSA PreCheck y Clear continúan operando filas destinadas para sus miembros, aunque, en ocasiones, registran menos tiempo que la fila regular, por la situación actual, se extienden significativamente, al punto de llegar incluso hasta el hotel del aeropuerto.

Para los participantes de estos programas, Hernández recalcó que la recomendación es que lleguen entre tres y cuatro horas antes de su vuelo.

La semana pasada, Aerostar sostuvo que el nivel de ausentismo de empleados de la TSA ronda entre el 20% a 25% del total de empleados asignados al SJU.

Tales cifras se traducen a unas 30 a 40 personas menos diariamente en las operaciones.