La Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) es incapaz de financiar por sí sola un proyecto de la envergadura de la extensión del expreso José de Diego (PR-22) de Hatillo hasta Aguadilla, por lo que el gobierno se inclina por el modelo de alianza público privada (APP) para hacerlo realidad, si finalmente recibe el aval de las agencias locales y federales para su construcción.
Se adhiere a los criterios de The Trust Project
Se inclinan por una APP para conversión a expreso de la PR-2
Agencias gubernamentales continúan evaluando tres alternativas
Nota de archivo
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