Con tres nuevos diseños, incluyendo los estilos Core, Rugged y Sport, Toyota North America presentó la RAV4 2026.

El vehículo de más venta en Puerto Rico, además, ostenta un nuevo aspecto Woodland y el primer modelo RAV4 GR SPORT del mercado.

El fabricante japonés informó que la RAV4 también estará disponible en una selección de sistemas de propulsión híbrido eléctrico (HEV) o híbrido eléctrico enchufable (PHEV), al tiempo que lanza nuevas tecnologías como la plataforma de desarrollo de software Arene, una nueva versión del sistema Toyota Audio Multimedia y actualizaciones del paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense.

“En Toyota, la elección del cliente es primordial”, dijo David Christ, vicepresidente de grupo y director general de la División Toyota, en un comunicado de prensa.

“Con tres estilos distintos, dos trenes motrices electrificados altamente eficientes y tracción delantera o total disponible, la nueva RAV4 ofrece algo para todos y está listo para enfrentar todas las aventuras de la vida”.

En 2024, las ventas de la RAV4 en Puerto Rico alcanzaron las 10,000 unidades.

Toyota precisó que los nuevos modelos de la SUV comenzarán a llegar a la isla a inicios del año próximo. Hasta ahora, se desconoce el precio de los productos a nivel local.

El diseño del RAV4 Core 2026 combina una elegante parrilla pintada a juego con el característico frente en forma de cabeza de martillo de Toyota para dar un toque moderno a la RAV4.

Mientras, el diseño Rugged es exclusivo del modelo Woodland, inspirado en las actividades al aire libre, que ahora se convierte en un grado independiente de la gama RAV4.

Para el diseño Rugged, el pico frontal en forma de cabeza de martillo está ligeramente elevado y su parrilla superior e inferior negra dividida con iluminación LED integrada de Rigid Industries le dan un aspecto aventurero.

Toyota agregó que la RAV4 GR Sport fue diseñada con la colaboración de la división de ingeniería de Toyota Gazoo Racing.

A tenor con el fabricante, tal modelo se inspira en los deportes de motor para crear un modelo que es una expresión del placer de conducir, a la vez que da prioridad a la maniobrabilidad, con una suspensión y una dirección asistida ajustadas para el GR, una mayor rigidez de la carrocería y neumáticos de verano con aros exclusivos de 20 pulgadas con mayor desplazamiento.

La versión GR Sport estará disponible exclusivamente con un sistema de propulsión PHEV y cuenta con una parrilla GR Functional MATRIX.

Entretanto, los modelos PHEV incorporan un sistema híbrido enchufable de nuevo desarrollo que combina una batería de accionamiento de alta capacidad y un cargador de alta potencia compatible con la última sexta generación de híbridos de Toyota.

El sistema HEV, según Toyota, aumenta la potencia respecto a la generación anterior, llegando a 236 hp netos combinados en los modelos AWD (219 caballos de fuerza netos combinados anteriormente).

La RAV4 híbrida también estará disponible en versión FWD por primera vez, y tendrá 226 caballos de fuerza netos combinados del sistema, una mejora de 23 caballos de fuerza respecto al modelo de gasolina FWD de 203 caballos de fuerza de la generación anterior.

El último sistema PHEV también añade potencia, con hasta unos impresionantes 320 caballos de fuerza netos combinados, 18 más que el sistema anterior.