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La diferencia entre los $40 y $90 de los aumentos de Crowley responden a que las líneas NAL y SAL utilizan diferentes tipos de combustible. Los barcos que viajan vía NAL, utilizan gasóleo marino o diésel marino, que proviene del petróleo, mientras que los de la SAL utilizan diésel marino y gas licuado.
La diferencia entre los $40 y $90 de los aumentos de Crowley responden a que las líneas NAL y SAL utilizan diferentes tipos de combustible. Los barcos que viajan vía NAL, utilizan gasóleo marino o diésel marino, que proviene del petróleo, mientras que los de la SAL utilizan diésel marino y gas licuado. (Ramón "Tonito" Zayas)

En medio de la inflación más alta que ha sufrido Puerto Rico desde la década del 1970, ahora se suma a la cadena de alzas nuevos aumentos en el costo de acarreo marítimo, en un país que importa el 97% de los bienes que consume.

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