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prima:Carreteras cancela la búsqueda de un nuevo operador para el AutoExpreso

En lugar de completar una licitación que lleva casi tres años, la agencia mantiene a Professional Account Management, empresa sucesora de GILA, la firma que habría sacado Rosselló

20 de julio de 2021 - 11:40 PM

Nota de archivo
Esta historia fue publicada hace más de 3 años.
Las aseguradoras municipales alegan que la Junta de Supervisión Fiscal ha afectado los derechos que tienen los bonistas sobre recaudos especiales como los peajes.
La Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) canceló un proceso de licitación para contratar un nuevo operador del AutoExpreso porque PAM, la empresa sucesora y relacionada a GILA, ha hecho los cambios que eran necesarios. (Archivo)

Casi tres años después de contratar de manera provisional a la agencia de cobro Professional Account Management (PAM) para el manejo del servicio de AutoExpreso y de un extenso litigio, la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) ha cancelado el proceso de Solicitud de Propuestas (RFP, en inglés) para seleccionar un nuevo operador.



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