La nave tiene 112 metros de eslora y puede hospedar a unos 15 huéspedes con todos los lujos. (Superyacht Times)

Aqua, el novedoso superyate que cuesta unos $645 millones, no tendrá a bordo como su dueño al fundador de Microsoft, Bill Gates, aseguró la compañía que lo diseñó.

En una escueta comunicación escrita publicada hoy, lunes, Sinot Yacht & Design indicó que no tienen "ninguna relación de negocios con el señor Gates. Aqua es un concepto que está bajo desarrollo y no se le ha vendido al señor Gates".

"Invitamos a cualquier cliente visionario que presente su interés", agregó la compañía.

Durante el fin de semana numerosos medios de comunicación informaron que Gates, quien es el segundo hombre más rico del mundo, adquirió la lujosa embarcación.

El yate tiene 112 metros de eslora y puede hospedar a unos 15 huéspedes con todos los lujos. Fue presentado el año pasado en la exposición Mónaco Yacht Show, una feria destinada a exponer y vender naves a megamillonarios.

Este modelo tiene una característica que la vuelve especialmente ecológica: no funciona ni con gasolina, ni con electricidad, sino que lo hace con hidrógeno líquido, que no contamina el ambiente.

La embarcación, construida por la naviera holandesa Feadship, cuenta con dos tanques de hidrógeno de dos toneladas sellados al vacío.

Esta embarcación ecológica tiene unos 112 metros de eslora, cuenta con espacio para 31 miembros de la tripulación, posee cinco cubiertas para hospedar a unos 15 invitados, gimnasio, una piscina con cascada, un estudio de yoga, un salón de masajes y otro de belleza.

El costo de la embarcación es de $645 millones. (Superyacht Times)

El gimnasio, como casi todo en esta embarcación, cuenta con una relajante vista al mar.

La altura de los techos en el interior de la nave va de los casi tres a los cuatro metros, para crear una idea de vista abierta con ventanas blindadas que recubren toda la parte delantera de la nave para tener la sensación de flotar en el mar.

El área para el propietario de la embarcación cuenta con un amplio baño, un vestidor y una sección de spa privado. Además, ostenta una suite VIP con luz natural ubicada en la línea de flotación, decorada en un estilo minimalista.

El oneroso yate, que todavía no está construido, contará con dos tanques sellados al vacío de 28 toneladas para almacenar el hidrógeno líquido a menos de 252 grados. Este combustible generará la energía necesaria para que los motores de la nave funcionen y además brindará la energía para producir electricidad en la nave. Este tipo de energía lanza un deshecho cero contaminantes que es, básicamente, agua, según consigna el periódico británico, The Telegraph.

El gimnasio, como casi todo en esta embarcación, cuenta con una relajante vista al mar. (Superyacht)

Feadship asegura que el sistema ofrece una velocidad máxima de 17 nudos, velocidad de crucero de 10 a 12 nudos y un alcance de 3750 millas náuticas, más que suficiente para viajar desde Nueva York al Reino Unido.

Pero la nave tiene un gran reto, no existen por el momento estaciones para cargar hidrógeno en ningún puerto del mundo


💬Ver 0 comentarios