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Carreteras y más tapones: a redefinir la movilidad del futuro
En el año 2010 se aprobó en Puerto Rico la Ley Núm. 201, que declara como política pública la concepción de “calles completas”. Proponía que la red vial debe proveer alternativas, cómodas y seguras, para poder transitar en diversos medios, ya sean individuales, colectivos, motorizados o no motorizados. Esta ley visualizaba, correctamente, que las casi 20 mil millas que tenemos en carreteras están incompletas porque privilegian el uso exclusivo del automóvil.
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