Un número creciente de comerciantes y entusiastas se han dado a la tarea de proveer una infraestructura que facilite el uso de estos vehículos, aunque persisten obstáculos económicos para su adopción en masa
Un número creciente de comerciantes y entusiastas se han dado a la tarea de proveer una infraestructura que facilite el uso de estos vehículos, aunque persisten obstáculos económicos para su adopción en masa
En marzo, el país escandinavo de Noruega registró que el 60% de sus vehículos importados fueron eléctricos, rompiendo su récord del 2018 y sentando un precedente mundial. Al otro lado del Atlántico, le sigue el estado de California, que aumentó a 5.6% la participación de los vehículos eléctricos en su mercado y redobló sus esfuerzos para alcanzar los 5 millones de estos autos en 2030.
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