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Autobuses eléctricos: la apuesta de México para impulsar su industria ante políticas de Donald Trump

Cada unidad tiene una capacidad para 60 pasajeros y una autonomía de hasta 239 millas con apenas dos horas de carga

3 de abril de 2025 - 9:14 PM

Nota de archivo
Esta historia fue publicada hace más de 2 meses.
El gobierno mexicano decidió apoyar el proyecto que desarrollaron las empresas privadas mexicanas Megaflux y Dina, junto con universidades locales, para la fabricación del primer autobús totalmente eléctrico diseñado y fabricado en el país. (Fernando Llano)

Ciudad de México — La consolidación de una poderosa industria local que pueda servir de escudo protector ante las medidas proteccionistas de Washington se ha convertido en una de las apuestas de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum.

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