Pedro Cabán Vales
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Por qué es urgente fijar responsabilidades por defectos del puente atirantado

Una investigación de este diario reveló que el llamado puente atirantado de Naranjito sufre defectos de construcción que lo han convertido en una ruina económica y funcional: será clausurado y repararlo costará al menos $25.9 millones, una cantidad similar a los $31 millones en fondos públicos que ya ha costado la obra ruinosa. Ello así, si nadie lo remedia, el Pueblo de Puerto Rico pagará dos veces por la misma edificación a causa de lo que aparentan ser actos de impericia de algunos de los profesionales que intervinieron en la construcción que fuera inaugurada el 24 de octubre de 2008, a escasos días de las elecciones. Para mayor afrenta al país, la misma investigación periodística reveló que la Autoridad de Carreteras (ACT) ha conocido la existencia de los defectos desde hace años, al punto de que en 2014 ordenó el cierre de los carriles exteriores; a pesar de ello, siguió pagando al contratista y hoy, catorce años y dos meses después de la inauguración de la obra, todavía no ha presentado una reclamación en su contra.

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