Zandvoort, Países Bajos - Lando Norris tuvo un mensaje claro para sus rivales de la Fórmula 1 después de un espectacular rebase para superar al líder del campeonato Kimi Antonelli para ganar el Gran Premio de los Países Bajos.

Descartar su defensa del título es un riesgo.

“Esta pelea sigue”, dijo Norris por la radio del equipo después de que el domingo ganó el GP de los Países Bajos para conseguir victorias consecutivas en la Fórmula 1.

Norris pidió a su equipo McLaren que “simplemente sigan trayendo mejoras (al auto), sigan trayendo rendimiento por favor” mientras mira una brecha de 83 puntos con respecto a Antonelli.

Max Verstappen casi recortó una ventaja igualmente enorme el año pasado, ya que Norris aguantó por apenas dos puntos. Ahora el piloto británico es el cazador.

“Todavía hay muchas cosas que podemos hacer mejor y necesitamos hacer mejor si vamos a pelear por un campeonato”, añadió Norris.

Norris arrancó desde la pole, pero el Mercedes de Antonelli lo rebasó en un reinicio después de que la carrera se detuvo por un fuerte choque del ídolo local Max Verstappen, quien salió ileso, poco después de la largada.

Norris alcanzó a Antonelli antes de rebasarlo por el exterior de la primera curva en una maniobra audaz en la vuelta 54 de 72, y luego tomó el liderato del Ferrari de Hamilton antes de que terminara la vuelta.

El campeón defensor resistió con neumáticos viejos para llevarse la victoria.

“Esta pelea sigue”, dijo por la radio del equipo.

“La maniobra (para rebasar a Antonelli) fue buena. Sabía que no iba a tener muchas oportunidades. Cada vuelta que pasé detrás de él mis posibilidades bajaban y bajaban”, expresó Norris. “Bien jugado de mi parte... probablemente tuve una oportunidad”.

Antonelli fue segundo después de que a su compañero George Russell le ordenaron apartarse, tras una apuesta fallida de Antonelli con un cambio de neumáticos. Russell se aferró para terminar tercero por delante de Hamilton.

La ventaja de Antonelli en el campeonato creció a 59 puntos sobre Russell y Hamilton, que ahora están empatados. Norris pasó por delante de Charles Leclerc para colocarse cuarto.

Hubo tensión en Mercedes, ya que tanto Antonelli como Russell criticaron por radio las decisiones del equipo.

Antonelli calificó la estrategia de su equipo como “demasiado arriesgada” cuando el equipo lo felicitó por el segundo lugar, mientras que Russell antes pareció objetar que le pidieran ceder el paso a su compañero.

“¿Está peleando por la victoria? ¿O está planeando alcanzar a Norris?”, cuestionó Russell, en un momento en que Norris estaba muy por delante de ambos.

Russell cedió después de la carrera y dijo que sentía que Mercedes había tomado la decisión correcta para evitar que los dos pelearan por posición mientras Hamilton se acercaba por detrás.

Antonelli “de todos modos lo habría rebasado, así que fue la decisión correcta”, dijo Russell, quien ganó la carrera sprint el sábado . “Ha sido un fin de semana fuerte en general, así que me quedo con lo positivo”.

Hubo un retraso de media hora después de que Verstappen se estrellara contra el muro en una primera vuelta húmeda, lo que detuvo la carrera y aseguró un final de pesadilla en su última carrera en los Países Bajos, al menos por un rato.

Apenas un par de segundos después, habría habido otra enorme colisión de no ser por las reacciones fulminantes de Nico Hülkenberg. Mientras su compañero de equipo en Audi, el brasileño Gabriel Bortoleto, trompeaba a través de la pista, el alemán se desvió a su alrededor atravesando una nube de humo de neumáticos.

“Fue una locura con Gabi, casi lo embisto de costado”, expresó Hülkenberg por la radio del equipo.

El Gran Premio de Holanda saldrá del calendario después de esta temporada, y los numerosos aficionados neerlandeses vestidos de naranja que acudieron para apoyar a Verstappen vieron en cambio a Norris y a su McLaren naranja llevarse la victoria.

Verstappen dijo que simplemente calculó mal su velocidad en la pista húmeda después de la lluvia previa a la carrera.

Charles Leclerc fue quinto en otro día decepcionante para Ferrari, de cara a su carrera de casa en Italia dentro de dos semanas. El compañero de Norris, Oscar Piastri, fue sexto después de rodar entre los tres primeros al inicio, y Liam Lawson rescató el séptimo puesto para Red Bull tras ser llamado para reemplazar al lesionado Isack Hadjar.

Hulkenberg fue octavo para Audi, con Fernando Alonso noveno en el mejor resultado de una temporada 2026 por lo demás desastrosa para Aston Martin. Pierre Gasly, de Alpine, completó los diez primeros.