La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines estaría a punto de cesar operaciones, reportó The Wall Street Journal (WSJ).

El medio especializado sostuvo que la aerolínea podría quedarse sin dinero en efectivo, luego de que el rescate de $500 millones que esperaba del gobierno federal no ha prosperado.

Sin la ayuda gubernamental, Spirit Airlines estaría buscando liquidar su flota de aviones y cerrar operaciones, a tenor con los reportes.

De acuerdo con la información publicada, Spirit mantuvo conversaciones con la administración del presidente Donald Trump para diseñar un acuerdo en el que el gobierno ofrecería liquidez a cambio de garantías financieras que podrían haberse convertido en una participación estatal de hasta el 90 % en la empresa.

Sin embargo, el WSJ reportó que surgieron discrepancias sobre si se debía financiar el rescate y cómo estructurarlo. Además, se informó que los tenedores de bonos de la aerolínea no estaban de acuerdo con los términos del trato.

A preguntas de periodistas este viernes en la Casa Blanca, Trump dijo que próximamente haría un anuncio sobre Spirit.

Reconoció que todavía se mantenían evaluando una posible compra de la aerolínea, con el objetivo de proteger los empleos de la empresa. Según el mandatario, su administración habría presentado una “propuesta final”.

“Lo estamos considerando. Si podemos hacerlo, lo haremos. Pero solo si es un buen acuerdo”, dijo Trump.

En 2025, la aerolínea se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras federal por segunda vez en menos de un año.

Los problemas económicos de la aerolínea recrudecieron cuando un tribunal federal bloqueó su fusión con JetBlue.

Previamente, Frontier Airlines intentó adquirir Spirit, pero luego JetBlue presentó una oferta más atractiva.

En Puerto Rico, Spirit solo tiene presencia en el aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín (SJU), en Isla Verde, desde donde vuela a nueve destinos: Atlanta, Baltimore, Dallas, Newark, Fort Lauderdale, Orlando, Miami, Chicago y Filadelfia.

La aerolínea cuenta con una participación de mercado de entre 5% a 6% en la instalación, según Aerostar Airport Holdings.

Aunque Spirit ahora solo tiene presencia en el SJU, hasta 2023 operó en los aeropuertos Mercedita (PSE), en Ponce, y Rafael Hernández, en Aguadilla (BQN).

En ese momento, se informó que la salida de la aerolínea de los aeropuertos regionales de la isla respondían a un “recall” de los motores Pratt & Whitney en su flota, lo que limitó la disponibilidad de aviones.

Con información de Agencia EFE y AP.