La liberalización del transporte internacional por carretera y del ferrocarril en Europa está permitiendo trasladar a estas modalidades de transporte la competencia de precios que vivieron los pasajes de avión la década pasada
La liberalización del transporte internacional por carretera y del ferrocarril en Europa está permitiendo trasladar a estas modalidades de transporte la competencia de precios que vivieron los pasajes de avión la década pasada
El próximo mes de abril comenzará a operar en España, en la línea Madrid-Barcelona, el AVLO o “Alta Velocidad Low Cost”. El servicio de bajo del famoso AVE (Alta Velocidad española) será el preludio del arranque de la competencia en el transporte de viajeros por ferrocarril, que en 2021 pondrá a competir a la compañía estatal española con otras dos empresas privadas para ofrecer mejores servicios o precios más baratos en los viajeros en tren entre las principales ciudades de este país. El precio para los trayectos redondo entre Barcelona y Madrid pasará de los 140 euros a menos de 100 con las nuevas ofertas, aunque durante la promoción de lanzamiento fueron tan económicos como hasta 5 euros.
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