Nueva Delhi — Investigadores en India están estudiando las cajas negras de un Boeing 787 Dreamliner después de recuperarlas de los restos del avión para determinar la causa del accidente aéreo de la semana pasada que dejó al menos 270 personas muertas.

Las cajas negras proporcionarán a los investigadores las conversaciones de la cabina y los datos relacionados con el motor del avión y la configuración de control, y les ayudarán a determinar la causa del accidente.

El avión de Air India con destino a Londres, un Boeing 787 Dreamliner, se estrelló contra un hostal de un colegio de medicina poco después de despegar de la ciudad occidental de Ahmedabad. Solo un pasajero sobrevivió al accidente, mientras que 241 personas a bordo y 29 en tierra murieron en uno de los peores desastres de la aviación de India en décadas.

Expertos de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de India están investigando el accidente con la asistencia del Reino Unido, los Estados Unidos y funcionarios de Boeing.

Amit Singh, un expiloto y experto en aviación, dijo que la recuperación de los datos de vuelo y las grabadoras de voz de la cabina, o cajas negras, son cruciales para reconstruir la secuencia de eventos.

La grabadora de voz de la cabina registra la conversación de los pilotos, las alarmas de emergencia y cualquier señal de socorro emitida antes de un accidente. La grabadora digital de datos de vuelo del avión almacena información relacionada con el motor y la configuración de control. Ambos dispositivos están diseñados para sobrevivir a un accidente.

‘Los datos lo revelarán todo’, dijo Singh, añadiendo que los detalles técnicos podrían ser corroborados por la grabadora de voz de la cabina que ayudaría a los investigadores a conocer cualquier comunicación entre el control de tráfico aéreo y los pilotos.

El organismo regulador de la aviación de India ha dicho que el avión hizo una llamada de emergencia antes del accidente.

Singh dijo que las autoridades investigadoras escanearán las imágenes de CCTV de la zona cercana y hablarán con los testigos para llegar a la causa raíz del accidente.

Además, dijo Singh, los investigadores también estudiarán los registros de entrenamiento de los pilotos, la carga total del avión, los problemas de empuje relacionados con el motor del avión, así como su valía en términos de rendimientos pasados y cualquier problema previamente reportado.

Aurobindo Handa, ex director general de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de India, dijo que los investigadores de todo el mundo siguen un Manual de Investigación de Accidentes prescrito por la ONU, también llamado ‘DOC 9756’, que describe los procedimientos detallados para llegar a la causa más probable de un accidente.

Handa dijo que la investigación del accidente de la semana pasada probablemente será un proceso largo ya que el avión estaba muy carbonizado. Añadió que determinar el estado de las cajas negras recuperadas del lugar del accidente era vital ya que el calor generado por el accidente podría ser posiblemente superior al umbral soportable del dispositivo.

El gobierno indio ha creado un comité separado de alto nivel para examinar las causas que llevaron al accidente y formular procedimientos para prevenir y manejar las emergencias de las aeronaves en el futuro. Se espera que el comité presente un informe preliminar en un plazo de tres meses.

Las autoridades también han comenzado a inspeccionar y llevar a cabo mantenimiento y controles adicionales de toda la flota de Boeing 787 Dreamliners de Air India para prevenir cualquier incidente futuro. Air India tiene 33 Dreamliners en su flota.

El avión que se estrelló tenía 12 años. Los aviones Boeing han estado plagados de problemas de seguridad en otros tipos de aeronaves. Actualmente hay alrededor de 1,200 aviones 787 Dreamliner en todo el mundo y este fue el primer accidente mortal en 16 años de operación, según los expertos.