El economista Vicente Feliciano explica los altos costos que la exclusividad de la marina mercante implica para Puerto Rico
El economista Vicente Feliciano explica los altos costos que la exclusividad de la marina mercante implica para Puerto Rico
Nuestra firma, Advantage Business Consulting, acaba de realizar un estudio sobre la Ley Jones que es mucho mejor que los comisionados en el pasado por los navieros de la Ley Jones (NAJ) e inclusive que el estudio de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de Estados Unidos (GAO). No es que en Advantage seamos genios. Es que realizamos una encuesta de importadores que generó data sobre los costos de 40 mil furgones importados a Puerto Rico desde distintas partes del mundo.
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