Vista aérea del puente sobre el Caño Martín Peña. (Archivo)

A partir de este fin de semana, dos de los carriles del puente sobre el Caño Martín Peña volverán a estar disponibles.

A través de un comunicado de prensa, Metropistas anunció un cambio en la configuración del puente #2088 a la altura del kilómetro 1.4, luego de la salida del Túnel Minillas en dirección a Bayamón.

La nueva configuración incluye abrir los dos carriles izquierdos y cerrar los dos centrales del puente para poder llevar adelante una serie de trabajos nocturnos.

Según informó Metropistas, “diversos cambios en el proyecto han permitido consolidar las fases tres y cuatro de la obra de rehabilitación, lo que permitirá trabajar de forma más acelerada”.

“Durante el fin de semana se realizarán trabajos nocturnos para hacer el cambio de barreras temporeras y que los conductores puedan ajustarse a la nueva configuración del puente -con dos carriles completamente rehabilitados- a partir de este domingo, 22 de septiembre, en horas de la mañana”, destacó Jorge Veci, director de Operaciones de Metropistas.

En esta etapa, se consolidarán en una sola las fases tres y cuatro de la obra con lo que se limitaría el impacto sobre el tráfico.

“Esta consolidación de fases nos permite agilizar y facilitar los trabajos con el fin de completar el proyecto en el menor tiempo posible sin comprometer su calidad,” indicó Veci.

La nueva configuración temporal del puente tendrá disponible dos carriles completamente rehabilitados por la izquierda del puente y otro por la derecha que da servicio a las entradas y salidas desde y hacia la avenida Luis Muñoz Rivera.

Durante estos trabajos, que tomarán aproximadamente tres meses, continuará cerrada la rampa de la PR-1 hacia la PR-22 oeste.

También se cerrará la rampa de la avenida Fernández Juncos. Mientras que las rampas de la PR-1 hacia la avenida Kennedy y hacia Hato Rey permanecerán abiertas, así como la rampa que viene desde el Natatorio hacia la PR-22.

¿Qué rutas tomar?

Los conductores que se dirijan hacia Guaynabo y/o Bayamón tendrán la posibilidad de utilizar la avenida Kennedy, como ruta alterna.


Los conductores que se movilicen en dirección a Caguas podrán continuar por la PR-1, cambiar de sentido en el enlace con la avenida Kennedy y subir por la salida del Natatorio para regresar a la PR-22.

Atención a las señales

Los carriles disponibles serán más estrechos de lo habitual y garantizarán la seguridad para los usuarios y los trabajadores.

Exhortamos a los conductores a estar atentos a las señales de tránsito y a otros dispositivos que están instalados en el área para su seguridad y orientación. Agradecemos la paciencia que han tenido durante estos meses de trabajo que redundarán en una mayorseguridad, fluidez y confort para todos,” comentó Veci.

El puente sobre el Caño Martín Peña, a la salida del túnel de Minillas en dirección a Bayamón, es uno de los puntos más transitados en todo Puerto Rico, con un tráfico promedio de más de 100,000 vehículos diarios.

Las obras se realizarán solamente sobre el puente que va en dirección de San Juan hacia Bayamón con una inversión que asciende a $10 millones para todo el proyecto, que es parte del programa de rehabilitación de puentes de Metropistas.

Metropistas opera las autopistas PR-22 (Expreso De Diego) y PR-5 desde el 2011.

Según avancen los trabajos se anunciarán futuras alteraciones al tráfico en la zona de la obra, incluyendo vías alternas, a través de www.metropistas.com y los principales medios de la isla.


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