Una alerta de emergencia movilizó el viernes a la Guardia Costera a la costa de Cabo Rojo, donde los efectivos localizaron una embarcación parcialmente sumergida que era remolcada por otra, según las fotos divulgadas por dicho organismo.

La alerta fue enviada mediante una radiobaliza de emergencia (EPIRB) de 406 Megahercios (MHz), un dispositivo utilizado en las embarcaciones para transmitir alertas de auxilio vía satélite a los equipos de búsqueda y rescate cuando ocurre una situación de peligro.

La señal permite a las autoridades conocer la ubicación de la emergencia y, cuando el dispositivo está registrado, obtener información sobre la embarcación y su propietario. En este caso, sin embargo, la radiobaliza no estaba registrada, indicó la Guardia Costera.

Vigilantes de la Guardia Costera en el Sector San Juan recibieron la señal de emergencia. Al no contar con información sobre la embarcación, su propietario o a quién contactar, movilizaron recursos para determinar qué ocurría.

En consecuencia, el organismo envió un helicóptero MH-60T Jayhawk para buscar señales de una posible emergencia, al tiempo que notificó a las Fuerzas Unidas de Rápida Acción (FURA) de la Policía y emitió una alerta para las embarcaciones cercanas al área.

Una vez en la zona, la tripulación del helicóptero localizó una embarcación parcialmente sumergida que ya estaba siendo remolcada por otra nave, cuyo personal a bordo actuó como “buen samaritano” al prestar asistencia, según la Guardia Costera.

Ante la situación de emergencia, los efectivos de la Guardia Costera escoltaron a ambas embarcaciones hasta la costa, mientras una unidad de FURA llegaba al lugar. Luego, confirmaron con el propietario que la embarcación tenía una radiobaliza no registrada.

“Los vigilantes marítimos confirmaron con el propietario de la embarcación que esta contaba con una radiobaliza de localización de emergencias que no estaba registrada y que la embarcación continuaba parcialmente sumergida”, indicó la agencia en el reporte.

La Guardia Costera confirmó que la embarcación se encuentra amarrada en una marina y que trabaja con el propietario para confirmar el número de identificación correspondiente a la señal de emergencia, para dar por concluida la transmisión de la EPIRB.

Esto significa que la Guardia Costera aún debe verificar que la señal recibida corresponde a esa embarcación y asegurarse de que la alerta de emergencia quede oficialmente desactivada.

Aunque no se reportaron personas heridas, la Guardia Costera recordó a los navegantes la importancia de registrar las radiobalizas de emergencia.

“¡Registre siempre su EPIRB! El proceso toma solo unos minutos y puede ahorrar un tiempo crucial cuando cada segundo cuenta", indicó la Guardia Costera en la publicación compartida en redes sociales.