Tenemos que modernizar nuestra infraestructura portuaria si queremos seguir competitivos por las próximas décadas. Los muelles son la columna vertebral del negocio, plantea Joel Pizá Batiz

El Congreso y la Agencia Federal de Aviación pudieran flexibilizar normativas para promover actividad económica en ciudades y regiones deprimidas, incluido Puerto Rico, indica Joel Pizá

Puerto Rico, cerca del 54% de la generación de electricidad es a base de carbón y petróleo, lo que encarece el costo y nos subordina a un “commodity” muy volátil en los mercados, indica Joel Pizá

Cada vez que se daba un salto cualitativo en la competitividad de los mares, una ingente inversión en infraestructura estaba presente, de acuerdo con Joel Pizá Batiz

Nuestra isla cuenta con unos puertos sumamente importantes para nuestra cadena de distribución y que pasan de manera subrepticia en nuestra conciencia colectiva, escribe Joel Pizá

La Isla no experimentará una situación tan congestionada en sus puertos como otros lugares y la seguridad alimentaria no estará amenazada, de acuerdo con Joel Pizá Batiz

Debemos apalancar el escenario geopolítico y hacer de Puerto Rico un socio estratégico de Estados Unidos en esta carrera por la competitividad global, indica Joel A. Pizá Batiz

¿Quiénes fueron los más afectados por esta consolidación? Las compañías de estiba y los consumidores, escribe Joel Pizá Batiz

Es importante destacar que el acuerdo colaborativo aprobado por la Comisión Marítima Federal no es el responsable de que Luis Ayala Colón estibe el 80% de la carga internacional, dice Joel Pizá Batiz

Aunque el gobierno seguirá aquilatando todas las alternativas disponibles para que la cadena de distribución pueda reestablecerse en su totalidad, las partes privadas en disputa deben llegar a una resolución con prontitud, dice Joel Pizá Batiz