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prima:El golpe al bolsillo de transitar por los peajes: “No es sostenible estar con estos aumentos anuales”

Metropistas afirma que el conductor típico gasta entre $30 y $35 al mes, pero otros ciudadanos fuera del área metropolitana tienen que desembolsar mucho más para llegar a sus trabajos

3 de mayo de 2025 - 11:10 PM

En 2011, la administración de Luis Fortuño firmó un contrato de APP con Metropistas, para la operación de las autopistas PR-22 y PR-5. En 2023, el gobierno firmó una nueva concesión para la PR-52, PR-53, PR-66 y PR-20. (Carlos Giusti/Staff)

Desde 2021, Roberto, quien reside en Quebradillas, recorre tres veces a la semana la ruta que conecta a Hatillo con San Juan (PR-22) para asistir a su trabajo, en Carolina. En el tramo, pasa por seis peajes para ir y los mismos para volver a su pueblo. Esto representa más de $150 al mes, adicional a lo que paga en luz, agua, compra, gasolina y otros gastos, una situación que el padre de familia describió como “frustrante”, en momentos en que se anticipan más golpes al bolsillo.

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