Mientras una espesa lluvia cubría la zona metropolitana, comunidades en San Juan, Loíza y Carolina permanecían a secas este lunes por una avería en el motor de una de las bombas de la represa Carraízo, cuyas reparaciones podrían tardar hasta 15 días.

Sobre las vías mojadas, se apreciaba la movilización de camiones cisterna y de tanques que contenían agua potable, que forman parte de los planes que han implementado los diferentes municipios afectados para atender la situación que impacta a sobre 44,000 abonados.

“A través del suplido de agua del Superacueducto, estamos tratando de empujar agua para poder reducir la cantidad de clientes que se ven afectados actualmente”, explicó el presidente de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA), Luis González Delgado, quien indicó que las áreas más afectadas son Piñones, porque es el final del sistema, y Santurce, por ser una zona alta.

“En Santurce, se han experimentado interrupciones más prolongadas porque es el punto alto de la red, y entonces, al tener diezmada la capacidad de la planta, pues no podemos llenar toda la red, así que no podemos llegar a un punto alto”, expuso el jefe de la AAA, quien resaltó que esto es un “problema histórico” para lo que recientemente se anunció el establecimiento de un sistema de bombeo.

Preliminarmente, se informó que la avería se debe a un “bajón de luz”, suscitado el sábado, que provocó que todas las unidades se apagaran y, al reiniciar el bombeo, la última máquina “no entró a operar como de costumbre”.

Al hacer el análisis correspondiente, se percataron que el motor se había “cruzado”, por lo que tuvieron que sacarlo para repararlo.

“Le pedí a la firma que está trabajando la reparación que tenga un informe detallado con fotos porque sé que por ahí los compañeros de LUMA están diciendo que no han recibido ninguna notificación por parte de la AAA”, señaló el funcionario.

En declaraciones escritas, LUMA Energy indicó que mantienen comunicación con entidades gubernamentales, pero temprano este lunes, no habían “recibido comunicación oficial de la AAA escalando alguna situación que requiera” su intervención.

González Delgado explicó que personal de una compañía privada que tiene contrato con la AAA comenzó la reparación el domingo, cuando empezaron a “desmantelar la unidad para llegar a los componentes que están averiados y a comenzar a trabajar con ellos”."

También dijo que tienen bajo evaluación la causa de la avería de otro motor que está fuera de servicio desde el año pasado y está a la espera de que lleguen piezas que se ordenaron y se construyen fuera de Puerto Rico.

Al ser abordada, en una conferencia de prensa, sobre la dilación en la reparación de la avería, la gobernadora Jenniffer González dijo que se están “trabajando tres turnos” y, sin dar estimados, indicó pudiera achicarse el tiempo de los trabajos.

“Eso significa que se está trabajando 24 horas al día para poder (atender) esa reparación”, sostuvo la mandataria.

Al preguntarle por el costo de la reparación, el presidente de la AAA dijo que, de momento, no tienen estimado. No obstante, indicó que tendrán los costos en un informe final que se sometería a las partes para reclamaciones.

Funcionarios de los municipios consultados por El Nuevo Día afirmaron estar preparados para atender el problema de escasez de agua con recursos propios y otros brindados por la AAA, pero reconocieron que los planes tendrán que revisarse a medida que transcurran los días, pues la situación podría mejorar o empeorar.

“Nosotros tenemos 24 camiones, pero podemos seguir aumentando si hubiera que aumentar y, si hubiera que alquilar alguno más, se puede alquilar, mirando también cómo va a ser la demanda de las solicitudes de los ciudadanos”, destacó el director de la Oficina Municipal de Manejo de Emergencias (OMME) de San Juan, Carlos Acevedo.

El ayuntamiento capitalino ha optado por realizar sus rutas con los camiones cisterna a base de peticiones, que pueden canalizarse llamando al 787-480-2025. También, establecieron tanques fijos en varios residenciales públicos y comunidades, como Villa Kennedy, La Perla y Luis Llorens Torres, entre otros.

La parte norte de San Juan ha sido una de las más afectadas, con interrupciones y falta de servicio en todo Santurce, Barrio Obrero, Machuchal, Viejo San Juan y Ocean Park.

Acevedo instó a la prudencia en los momentos pico de consumo, que suelen ser las mañanas y las noches, pues si se sobrecarga el sistema en esas horas, podría terminar por colapsar.

Para atender la situación en Carolina, se establecieron dos oasis fijos en Isla Verde y Barrazas. Además, tienen 13 camiones cisterna para recorrer las zonas afectadas, que incluyen el área costera y barrios rurales.

“Tenemos un plan de trabajo básico establecido y, a base de la demanda, manejamos los recursos disponibles, según la disponibilidad. Básicamente, el modo de operación es el mismo: tenemos oasis fijos, tenemos camiones visitando las comunidades, y aquellas personas envejecientes o encamados los atendemos a través del 787-769-4000”, explicó el director de la OMME de Carolina, José Colón.

En tanto, la alcaldesa de Loíza, Julia Nazario, indicó que tendrán un camión cisterna fijo en el centro comunal La Torre y pidieron otro para atender la necesidad en Piñones. Asimismo, contaron con la colaboración de municipios que no se han afectado por la avería, que han prestado camiones para recorrer las comunidades y llenar cisternas.

“Tenemos un camión, que me lo prestó Arroyo, que va a estar disponible hasta el viernes. Así que, todas las tardes, nosotros vamos a pasar a llenar las cisternas, y el viernes nos vamos a ocupar de los comerciantes, si es que necesitan”, explicó la ejecutiva municipal, quien indicó que, para el lunes, tendrán un camión cisterna que les prestará el Municipio de Humacao.

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La reportera Gloria Ruiz Kuilan colaboró en esta historia.