Un accidente ferroviario, ocurrido en la provincia central de Toledo en España, y que dejó el saldo de más de 60 muertes y decenas de heridos, ha sacudido ese país, y ha provocado diversas impresiones alrededor del mundo.

El siniestro ocurrió cerca de la estación de la población de Urda entre un tren de la compañía española Renfe, que llevaba 397 pasajeros, y otro de Iryo, con 147 incluido un bebé, colisionaron y dos vagones del segundo cayeron por un terraplén.

Los trenes se dirigían en la misma dirección, desde Madrid hacia Sevilla, en el suroeste de España.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, los ministros, miembros de la oposición, salvo el partido de extrema derecha Vox, y agentes sociales cancelaron sus agendas de la jornada por la gravedad del accidente.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, aseguró este miércoles que se va “a llegar hasta el final” para saber las causas del accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Toledo (centro) que se ha cobrado la vida de al menos 68 personas y añadió: “Si ha habido negligencias, se sabrá”.

Sánchez hizo estas declaraciones desde Urda (Toledo), el lugar del siniestro, donde, además de anunciar que el Gobierno va a decretar tres días de luto oficial, afirmó que “no es asumible para un país como España” sufrir dos accidentes en la línea ferroviaria de alta velocidad en un mismo año, en referencia al de Adamuz (Córdoba, sur), ocurrido el pasado enero y que dejó un saldo de 46 fallecidos y más de 120 heridos.

La colisión ocurrió apenas nueve meses después de otro accidente mortal entre trenes de alta velocidad operados por las mismas dos compañías.

En este sentido, dijo que “se tomarán todas las medidas que se consideren oportunas” y “con total contundencia” para “reconstruir” la confianza en el sistema ferroviario español y garantizar “aún más” la seguridad de los viajeros.

El rey de España, Felipe VI, también visitó el lugar del accidente. Él y la reina Letizia expresaron en un breve comunicado publicado en X que seguían de cerca las noticias.

“Compartimos el dolor de las familias y los seres queridos de quienes perdieron la vida, y enviamos nuestro más sincero apoyo a los heridos y a todos los afectados”, manifestaron los monarcas.

Por su parte, el presidente de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, informó de que los servicios de emergencia han confirmado el fallecimiento de 68 personas en el accidente que involucró a dos trenes, uno de alta velocidad (Ave) de Renfe y otro de Iryo.

En una declaración institucional junto a Sánchez, García-Page informó de que 24 de los fallecidos son del Ave, mientras que el resto (44) son del tren Iryo.

El balance de atendidos es de 53 heridos leves en hospitales y 15 graves, mientras que en el centro de atención de Urda hay cinco personas por heridas leves.

Las labores de limpieza de la zona del siniestro no han concluido y García-Page indicó que podría haber más fallecidos “debajo de algún vagón o en los amasijos de hierros”.

En una comparecencia previa en Madrid ante los medios de comunicación en el Centro de Control del gestor de la infraestructura ferroviaria (Adif), el ministro español de Transportes, Óscar Puente, relató que a las 8:30 de la mañana (hora de España) se produjo la caída del sistema de seguridad LZB y se ordenó detener la marcha a varios trenes.

Posteriormente, el centro de control de Adif tomó la decisión de reanudar la marcha “con un tren detenido y una señal roja a la entrada de la estación Urda”.

Esa decisión de reanudar la marcha cuando había un tren todavía parado (el Iryo) se tomó sin fijar una limitación de velocidad. “Esa es la decisión que se toma desde el centro de control y es el origen del accidente”, aseguró el ministro.

Detalló que desde Adif se piensa que la caída del LZB provocó la detención de al menos 6 trenes desde las 8:30 horas, pero que a las 8:36 horas se dio la autorización al maquinista de retomar la marcha del Ave, que recorrió unos 25 kilómetros hasta las 8.53 horas, cuando se produjo el accidente al embestir al Iryo que estaba parado en la vía.

Agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) interrogan al operario del centro de control que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en el momento en el que se produjo el accidente.

David Gómez, un trabajador de la construcción, se encontraba trabajando cerca del lugar junto a su hermano y otro compañero cuando escucharon el choque y corrieron a ayudar, relató al periódico El País.

“Las personas intentaban salir por las ventanas... Cortamos algunas vallas para acceder al área y atendimos a la gente con los botiquines de primeros auxilios que habíamos llevado”, explicó, hasta que llegaron los servicios de emergencia. “Cuando intentaba sacar a una joven, había un fragmento de una pierna”.

El accidente ocurrió en un tramo llano rodeado de campos de olivos, entre las localidades de Urda y Los Yébenes. El impacto destrozó varios vagones y dejó fragmentos de metal y otros materiales esparcidos por una pendiente de grava.

Ignacio Relaño, pasajero del tren de RENFE, relató a la cadena pública TVE que el tren se detuvo momentáneamente en la vía antes de reanudar la marcha y chocar contra el de IRYO.

“Todos sentimos cómo el tren reducía la velocidad bruscamente y luego llegó el impacto”, contó. “El vagón se inclinó hacia un lado, como si fuera a volcarse. Me golpeé la nariz; todo salió volando: el equipaje, los teléfonos celulares. Todo tembló”.

Otra pasajera relató a la cadena de radio Cadena SER que sintió cómo el tren frenaba bruscamente y salió despedida hacia delante en su asiento, lo que provocó que se rompiera la pequeña mesa que tenía enfrente. También dijo haber visto partes de cuerpos y personas atrapadas, cubiertas de sangre.

Las autoridades informaron que viajaban 397 pasajeros en el tren de RENFE y 147 en el de IRYO.

IRYO, una compañía de capital italiano, indicó en un comunicado que había “activado sus protocolos de seguridad y está colaborando estrechamente con las autoridades”.

El servicio ferroviario quedó suspendido entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.

La localidad española de Urda vive entre la solidaridad de los vecinos, que se han volcado para ayudar a los afectados por el grave accidente ferroviario ocurrido en ella, y la desesperación de quienes siguen buscando a sus familiares con la esperanza de encontrarlos entre los heridos.

Tras la conmoción inicial de los vecinos y autoridades del pueblo, el pabellón polideportivo del municipio se ha habilitado como espacio principal para la llegada de los heridos más leves, hasta donde fueron trasladado en autobuses y en coches particulares de voluntarios que desde primera hora de la mañana se han ofrecido a colaborar.

Es el caso de Judith, vecina de la zona que se ha desplazado hasta estas instalaciones para traer, principalmente, agua y comida.

“Es momento de ayudar en lo que se pueda”, asegura en declaraciones a EFE Judith, quien añade que “el pueblo salva al pueblo” y que “no faltan manos” para atender a los afectados.

Rosete es una de las heridas y viajaba en el vagón tres del tren de alta velocidad que se estrelló con otro que tenía delante.

Explica que, “como a mitad de camino, el tren paró” y el maquinista les informó de que estaban “retenidos” porque había “afluencia”. Media hora después se produjo el choque: “Salimos disparados todos” y “el vagón, de repente, roto”.

“Cuando me levanté vi el otro tren volcado enfrente”, señala esta pasajera, quien define la situación como “desastrosa”. Relata que ella estaba “encogida”, con la cabeza tapada porque “caían cosas”, y que tuvieron que sacarla, pero incide en que, afortunadamente, se encuentra “bien” y en que solo tiene “un golpe en la nariz” que le provocó una hemorragia.

Tania viajaba en el vagón cinco del tren embestido y cuenta que el vehículo se quedó parado unos “15 minutos”, después arrancó, “frenó de golpe” y hubo “un impacto muy grande”, tras el cual los pasajeros “nos ayudamos unos a otros”.

En el otro lado de la historia están los familiares de los pasajeros que, tras llamar a los hospitales y no localizarlos, se han desplazado hasta este pabellón con la esperanza de encontrarlos entre los heridos leves.

Con lágrimas y desesperación en sus rostros, unos esperan información mientras otros critican el mantenimiento de los trenes y sostienen que es “una vergüenza” que pase esto en España “una y otra vez”.

La ministra de Sanidad de España, Mónica García, indicó que los equipos de emergencia concentraban sus esfuerzos en rescatar sobrevivientes y recuperar cuerpos de los vagones más dañados.

“Fue un impacto a alta velocidad, por lo que esperamos que sea una tragedia”, afirmó García.

Una brigada militar de emergencias fue desplegada para colaborar con los servicios de emergencia, los bomberos y la Policía.

Ambulancias y helicópteros medicalizados realizaron viajes hacia y desde el lugar del accidente, mientras que los sobrevivientes que no sufrieron lesiones fueron trasladados en autobuses.

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Con información de la Agencia EFE y The Associated Press